lalex#275264было бы интересно... конечно сравнить моё субъективное мнение о кайте с мнением московского владельца ..., но ему придётся высказаться первым. :)
"AR - 7.1 49 секций Риджифойлы 7 двойных клапанов Размеры: 9-12-15-18 В размерах 15 и 18 присутствуют минирибы. WindMaster Pro 2019 - это универсальный спортивный кайт, с добрым характером. Надёжный, комфортный, при этом быстрый, острый и с отличной управляемостью. Годится для всего, зима-лето: фрирайд, фристайл, гонки, марафоны, кайт-туризм. " Сам не знаю, но если кто видел/трогал/пробовал, интересно было бы знать.
Alexandrveter
И ещё про тесты: Как выше написал Андрей, одна 15шка сейчас в районе Чебоксары-Самара-Тольятти. Её можно потестить во время соревнований в Камаево 16 - 17 февраля. И далее с 21 по 24 февраля на ЖигМоре. Обращаться к Andrey_3_1. (эта 15шка после тестов будет продаваться с хорошей скидкой ;-) Ещё одна 15шка до 17го февраля будет в яхт клубе Балтиец, обращаться к Лобанову Игорю.
Андрей _3_1
Итак готов написать о первых впечатлениях. Alexandrveter, если что - чур без обид! :P Испытатель ( я) 120 кг в трусах. Лыжи - фрирайд. Покрытие - небольшой наст, местами проваливается и остаётся след 5 см. глубиной. Не для скоростных рекордов. Место - череда небольших холмов и ложбинок. Холмы настолько пологие что обдуваются без роторов, и проходятся влёгкую даже с подветренной стороны. Ну и самое главное - ветер! А его в общем то и не было. Лёгкое дуновение в 1-2 м\с, с коротенькими "порывами" до 3 м\с. Самый издевательский ветер! И вместе с кайтом они выбесили меня по полной! Раскладываешь кайт как только можно ровно, пытаешься поднять, пара змеиных движений и кайт складывается в позу эмбриона. Растрясти нереально! Так много от кайта до планки я не бегал никогда! А снега без преувеличения по колено! Притом сначала нужно продавить наст! Короче бегал, расправлял, в 10 раз проверял не забыл ли какой клапан закрыть, и опять стартовал, и снова получал либо кучку, либо бантики https://postimg.cc/3dgN1RJ1 Ну да ладно, чудо случилось и кайт полетел. Неохотно, складывая уши, с трудом расправившись, но полетел! Ура! Поехали! https://postimg.cc/R3jqGnfP В такой ветер о тяге говорить не приходится, но кайт тянул, где с махами, где с лупами, разгон пошёл. Выяснилось что с ВМ не расслабишься, чуть зевнул, дал слабину, получи подгибание уха, не успел выровнять - беги раскладывай снова! https://postimg.cc/7JbPS3Yt Ничего, приноровился и к этому. Кайт летит, тянет, ветер 3 м\с дует, солнышко светит, можно и прокатиться! Ну и полез окрестности изучать. И чуток возможности кайта ( или свои) преувеличил. Забрался в самые дебри и понимаю что ветер кончился! То есть его хватает только кайт в зените держать. Малейший намёк на поворот и кайт валиться. Попадос! Чудом сумел уронить кайт на ровную полянку не свив гнездо. https://postimg.cc/hh41Hf5C Ну что, штиль дело привычное, не торопясь выбрался, качественно разложил кайт для старта и даже подсыпал снега для лучшего наполнения. Сижу жду. Минут через 30 подул ветерок. Сижу жду ещё 10 минут. Усилился до 2 м\с - старт, взлёт, поехали дальше! https://postimg.cc/R3Fvk1wS Ветра минимум, нашёл струю в ложбинке и короткими галсами, выскребаясь по 20 метров, выбрался на простор. https://postimg.cc/n915Vgt6 Тут вроде ветер уже до 4 м\с прибавил, вроде можно и прохватить, но что то скорость не особо и прибавляется. Никакой взрывной и паровозной тяги нет, а разогнаться не позволяет покрытие. Зато попытки ускорится с горки, привели к утоплению и отстёгиванию лыж в овражке. Меня оттуда выдернуло и встал вопрос как доставать лыжи. Попытки посадить кайт ни к чему хорошему не приводили, он опять пытался свернуться! В итоге с кайтом в зените откопал и одел лыжи и поехал дальше. https://postimg.cc/MnZcGQ14 Вдоволь накатавшись уже без эксцессов, решил попить чайку. И проблема та-же! Кайт лежать не хочет! Сажаешь его задним свалом, он несколько секунд лежит, а потом пытается запутаться. Приходится срочно взлетать и повторять попытку. Решив что если запутается, то каталке конец, сажаю кайт, он конечно путается, всё, каталка окончена. https://postimg.cc/SjJbmNXr Моё мнение по итогам дня - я ни разу ни гонщик, а простой кайтер выходного дня. Возможно ВМ обладает потрясающими гоночными качествами, но не менее важны стабильность в полёте, удобство старта и безопасная/стабильная парковка. К сожалению этого в ВМ я сегодня не обнаружил. Завтра тесты продолжаться уже другими кайтерами и в сравнении с другими кайтами. О результатах отпишусь.
Андрей _3_1
По день второй ещё не всё написано. Сергей Гусев Прокатился. Сразу говорю - сравниваю с гвх-3 той же площади. Кайты совсем разные, даже по удлинению. Надо сравнивать с чем-то другим. Со вчерашней оценкой Андрея в чем не согласен - сидит отлично, взлетает без ожидаемых от сосиски вы@@онов. Садится на опу тоже норм, с перемычкой было бы удобнее. Просто садить задом надо все-таки при распущенном триммере. Но это любой кайт. С чем согласен. Андрей это описал как вязание бантов. Я бы сказал иначе - то что называют дрифтом, способность дрейфовать без потери формы при прослабленных стропах - так себе. Изображает червяка. Ветер слабый, прыжок маятником, ессно залет под кайт, сразу червяк))) специально так же подпрыгивал на своем, с потерей кайта - мой сливается. Почему собственно теряем - а потому что на кайте длиннющие стропы еще и с удлинителями. Метров 30 точно. И это ему вообще не к лицу. Все замедленно до безобразия. Поэтому ничего об управляемости не скажу. Его надо садить на 20м. Скорее всего зарулится. И тогда уже пробовать потихоньку отдавать клеванты - скорее всего склонность к заднему свалу уйдет. Сейчас А=С, В чуть короче, в пределах сантика, и клеванты подобраны сантика на 4. На ходу под нагрузкой никаких претензий к стабильности нет, надо отдать должное. Порывы по сравнению с ГВХ3 не демпфирует, в остроту хода не переводит. Никаких сравнительных заездов мы не устраивали, все носились по интересам, хватали этот кайт. Я записал трек на нем и в ту же точку при том же ветре трек на ГВХ3. Старался и упирался на обоих. Весь трек описывать не буду, если коротко - на параллельных курсах он медленнее. Мое мнение - кайты на тесты должен настраивать и давать в руки ездокам если не производитель, то хотя бы дилер, который их продает, знает и умеет подготовить к тестам посадить на палку, вовремя протянуть, если надо подкуполку и покрутить миксер под условия. А так это не объективное сравнение.
Андрей _3_1
Итак тесты кайта WindMaster Pro-15, день второй, Самара, Чубовка. Рельеф в Чубовке более развитый, горки покруче, ямки пониже. Покрытие не скоростное, плотный снег. Человека без лыж не держит. Ветер, сразу по приезду слабый, Коля на споте мучился с 15-хой надувастом, тот еле летел и тянуть не желал. https://postimg.cc/xkqXYDMx Пока Коля мучился, я закончил цеплять планку, проверку клапанов и миксера на ВМ. Миксер отрегулирован практически в 0, на сантиметр отпущен Б ряд. Зову Колю, цепляем его к кайту и с криком Оху.ть Пля!!! Тот уносится вдаль! https://postimg.cc/HjKCnrR9 Покатался чувак неплохо, я отвлёкся, потом смотрю идёт Коля пешком! Бывает! https://postimg.cc/Hj1hhbqK Тут и народ подтягиваться начал и ветер усилился. 3-4 м\с уже норм, с этим можно жить! ВМ стал стабильно взлетать, и нормально садиться и лежать на парковке. Но периодически выказывал змеиную сущность, благо до падений не доходило. https://postimg.cc/nCDMhbRM https://postimg.cc/9DPMyPjh Пришла пора серьёзных сравнений. Против ВМ вышли Смайл-11, Октан-2-12, и виртуальный ГВХ-3-15. Виртуальный, потому что не в живую прикидывались, а один и тот же человек трек писал на разных кайтах. Вживую же результаты такие - хода на равнине примерно равны, в горку ВМ вырывался вперед, но это мои 120 кг. на Октане 12, против 90 на ВМ , и 12 метров против 15, и ещё я одной рукой фотик держал! Но как говориться, на 1 метр ты вырвался вперёд или на 10, но ты впереди. Так вот при заезде в горку ВМ был впереди! Притом на горке один из пилотов ВМ сумел ещё и передоз словить! Это на Аэросовской планке со спортивным триммером! https://postimg.cc/ctq7rMSn https://postimg.cc/kDFwBz2M https://postimg.cc/F1QDFNsn Итоги дня: WindMaster Pro-15 реабилитирован в претензиях на взлёт и парковку ( но сегодня и ветер сильнее!), показал неплохие результаты по тяге. Со стабильностью полёта по прежнему проблемы. Трек-сравнение ВМ и ГВХ-3 будет позже. Далее кайт пойдёт в руки любителей спортивных сосисок, посмотрим какие результаты они из него выжмут.
lalex#275564вязка и шитьё хорошее...
Также качество вязки/шитья, но в это мало кто вникает. А зря.
Андрей _3_1
День третий. К нему готовился тщательно. Перетряхнул весь кайт, пощупал все лески, (нашёл одну уползшую), выставил миксер в 0. Прицепил стропы 22 метра как рекомендует производитель. Погода сегодня не радовала. +2, тяжёлый снег, лыжи еле едут. Запуск кайта в ветер 2-3 м\с опять не удавался. Хорошо помощники были, а то опять бы набегался. Зато после взлёта кайт порадовал, на этот раз адекватным управлением и стабильностью в полёте. https://postimg.cc/vcNbmv7y И мне кажется дело не в миксере или стропах, а в том что из-за тяжёлого покрытия кайт загрузился. Кайт летит, управляется, всё супер, вот только тяга у него заметно меньше чем даже у древнего надуваста того же метража. https://postimg.cc/v4KL8DZT И всяко хуже чем у Соула 15. Сдувается Соул кстати говоря заметно дольше. https://postimg.cc/5Xzjvtm6 https://postimg.cc/sG1g2fXf Чем кайт порадовал сегодня - всё тем же комфортом в движении. Даже за горкой, в зоне роторов, ни рывков, ни поднятий, всё степенно и аккуратно. Чувствуется что запас в сброс тяги заложен огромный. https://postimg.cc/XXnV1qNR И как итог - ВМ кайт интересный, наверняка он способен на многое, стоит только потратить время и настроить его под свои нужды.
