Собрался с силами написать небольшой отчет.
День 1. - 17-00 6 апреля - Начало пути - отъезд от магазина кайтворда на Тульской на басике - Пежо-Боксер. Нас четверо - Марк, Леся, Таня и Я. На пол в салоне бросили пару больших пуфиков, так что ехать комфортно. Багажник больше чем на половину забит оборудованием (я брал 7, 10 и 12, в итоге 10 надувал один день, остальные дни на 12 - Каймане - Чупа-чупс). Часам к 19 выбрались из Москвы, - едем на Питер, дорога хорошая, светит солнышко! Скоростной режим не нарушаем, много камер (антирадар помогает). Часов в 24-00 я меняю Марка. Басик едет хорошо, но много встречных грузовиков, все время на ближнем свете и даже ночью по обочине стоят ГИБДДешники. Все бы ничего, но часа за три (км за 200) перед питером дорога становиться полной ж...
Едем как на телеге, объезжаем питер по КАД хорошо, потом дорога опять портится и только км за 30 до границы становиться нормальной. Туристов по такой дороге везти в Россию стыдно!
День 2-ой - 7.04.12. На границе (Нарва) были часов в 8. (Убрали антирадар - запрещено использование). Прошли минут за 30. Дальше до Таллина ехал Марк, а я спал. В Таллин приехали где-то в 13-00. Погода мерзкая - дождь со снегом. Нашли паром и поехали в город. Стоянку басика оплачивали через автомат. Часик погуляли, потом вкусно пообедали и поехали на паром. В 17-00 заехали на паром, припарковались и пошли в каюту. Каюта типа купе в поезде, но с ТВ и с/у с душем. Народ на пароме гуляет во всю - несколько баров, ресторанов, казино, дути-фри. Пиво продается упаковками вместе с маленькими тележками.
День 3 - 8.04.12. Утром в 10-00 съезжаем с пароме в Стокгольм. Солнышко, тепло, за час выбираемся из центра и по хорошей спокойной дороге едем в Осло. Едем по 2-м навигаторам (нокия и ай-гоу) - иногда дают немного разные маршруты. но не критично.
Где-то в 16-00 приезжаем в аэропорт Осло за Деном и Кохой (они прилетели часа 4 назад). Ден садится за руль и едем в Гейло. К 21-00 приезжаем на место - у нас коттедж - кухня-гостинная и три комнаты на шестерых. Соседи - новосибирцы - чел. 10, приехали на пару часов раньше нас.
Снега на улице практически нет, температера в районе 0. Потусили и пошли спать (подустали с дороги).
День 4 - 9.04.12 Утром встали, а все завалено снегом, ветер слабенький. Едем на спот, голландец катает на 2-ных стропах на ручках. Надуваемся, ждем ветра, лепим снеговика. Немного раздуло, на 12 забираюсь на склон, но снег очень липкий + борд проваливается в него см на 20. Едешь - как землю боронишь. За полчаса укатался, как за день. Еще потусили и поехали в отель. По дороге заезжаем в магазинчике. Цены на продукты большие, но мы практически все привезли с собой, покупали для разнообразия фрукты, молоко, яйца, сосиски. Марк у нас отлично готовит, ему большое спасибо.
День 5 - 10.04.12. Ветер слабенький, температура около 0, падает легкий снежок, поэтому едем на подъемники. Я правда 2-ой раз катаюсь (перед этим один раз в Москве), но покатались хорошо, гораздо лучше, чем в Москве.
День 6 - 11.04.12. Ветер есть, едем на спот -катаемся по холмам. Забираюсь повыше с кайтлупами. сверху съезжать страшновато, но катать здорово.
День 7 - 12.04.12. День пикника - солнце, едем на спот, ставим шатер, мангал, загораем, новосибирцы забираются на склон и катаются в купальниках и плавках. Утром ребята зарегистрировались на соревнования редбула. Новосибирцы -Саша, Мила, Таня и Ден.
День 8 - 13.04.12. С утра ветра нет совсем, думаем, что соревнования перенесут, но едем. Приезжаем, а там дует. Я успеваю часик катнуть на 10, потом идем на трассу болеть. Народу в районе 250 человек, на старте видно, что твориться по фото, но завалов практически не было. Кайтов каких только нет. Первые финишируют через полтора часа и соревнования закрываются. Мила и Саша заняли 2-ые места в своих группах (они даже комбезы пошили к соревам - Саша в генеральской форме, ушанке). После соревнований ветер чуть стихает, катаюсь на 12, к вечеру опять раздувает.
День 9 - 14.04.12. ГОРЫ. Ветер слабый, поэтому берем на вооружение идею Кохи (спасибо ему большое, жаль не было с нами) и с частью новосибирцев (Сашей, Милой и Таней) едем на подъемник с кайтами. Поднимаемся на 1178 м. дальше подъемников нет, только проложена трасса по плато для обычных лыжников. Надуваю 12, тянет, но слабенько. Забираюсь на склон, там получше. Все накачиваются - Ден на Корсаре 11 м, Марк на 10 Каймане, Таня на Озоне С4 и т.п. Думаю, что будем кататься здесь по плато, но потихоньку забираемся все выше и выше. Реально словами и фото не передать. Иногда смотрел вниз со склона и думал, что если дернет .... Добрались до 1800 м. На фотосхеме - черный зигзаг наш примерный путь наверх, светлая прямая - назад. До верхушки оставалось метров 100-130, метров на 30 вверх заехали, но дальше не смогли - очень крутой склон, надо было объезжать. Остановились передохнуть. Леся молодец, не так просто было забраться так высоко. Ветер усилился, стало дозить, началась метель, решили ехать назад. Новосибирцы попытались забраться на вершину, но вернулись - время поджимало. Долетели почти по прямой минут за 20. Еще немного пофоткались, попрыгали. Время 17-00 - а подъемник закрыт. Еще часа полтора спускались по пухляку и ратраковской дороге к машине. Устали, но это самое яркое впечатление от Норвегии (хочется еще и забраться на вершину!). Да, желательно ехать в горы на стареньком борде - все-таки камни добавляют царапин.
Вечером едем на награждение и дискотеку Редбула. Оказывается, что награждение было 13-го, Мила с Сашей конечно расстроены, находят организаторов, получают свои призы и остаются зажигать на дискотеке до утра. Мы с Деном едем спать.
День 10 - 15.04.12. Завтра домой, новосибирцы с утра уезжают в Португалию, а мы на спот. Дует на 12, я часа полтора катаюсь, Марк с Деном чего-то ждут. Наконец-то и Ден созрел и не зря - полетал со склона он здорово. И я немного попробовал - классно, но надо осваивать особенность приземления. Потом съездил в белую мглу - реально можно заблудиться - хорошо следы собачьей упряжки были. К вечеру поехали собираться. Навели порядок и пошли спать.
День 11 - 16.04.12. В 3 утра выехали, в 8-30 были в аэропорту Осло, оставили Дена и поехали в Стокгольм. Спокойно доехали, нашли стоянку, немного погуляли по Стокгольму и пошли пообедать в Бургер Ринг. В 17-00 загрузились на паром, т.к. это был понедельник, на пароме было на удивление тихо.
День 12 - 17.04.12. 10-00 - Мы в Таллине. Решаем ехать домой через Ригу и Беларусь по Минке из-за питерской дороги. Едем хорошо и спокойно.
Заезжаем на три спота - жаль не взяли сухарей и бордов, с удовольствием покатались бы - ветер 7-8 м/с, простор, песочек.
В Ригу приезжаем часам к 14, немного гуляем по городу и идем обедать в Стейк. Классно поели, жаль пива не попили - мы за рулем.
К вечеру стартуем в Дуагавпилс, на границу приезжаем часам к 12 ночи. И здесь нас ждет небольшая засада -
на человека положено провозить 50 кг личных вещей, а у нас явно больше, хоть и видно, что все б/у и мы действительно едем с соревнований - вообщем Белорусы козлы -обижены на Россию, что мы их не подкармливаем! По закону, выезжая из России лишнии кг. надо декларировать (так же допустим, как и несколько фотоаппаратов), тогда и проблем с ввозом не будет. Но мы про это не знали, а при выезде из России таможенники не предупредили, просто посмотрели на багаж и сказали - езжайте.
День 13 - 18.04.12. Вообщем к утру вопрос разрулился, но ехать желания не было и решили поспать в гостинице в Беллорусии. Это нечто - кто помнит советский союз - поймет, гостиница тех времен, фасад нормальный, а внутри полный развал. Правда стоит 80 руб. с человека в 4-х местном номере.
Часиков в 12 стартанули в Москву. Дорога хорошая, правда ограничения 90 км/ч, перед Москвой появляются камеры. К 21-00 приехали в Москву на Тульскую.
Вот такая поездка! Здорово съездили! Спасибо Дену, Марку, Лесе, Кохе, Тане и Новосибирцам за компанию.
Да, топливо в Швеции, Норвегии, Эстонии стоит в районе 2-х долларов. Колонки без операторов, оплата по карточкам. Понравилось в Стокгольме, Риге. В Латвии все говорят по русски, в Эстонии по своему, но русский понимают. В Норвегии тишина и покой, никто никуда не торопится. Снегоходы, машины стоят открытые, на ресепшен пришли все открыто, лежит записка - типа, если что - звоните.
Фото по ссылке
и на кайтворде скоро должны выложить.
