Крит с 3 по 12 октября
Так уж вышло, что захотелось поехать на Крит, а не на Родос и каталка выступала в качестве приятного бонуса, но оборудование своё с собой. Начитался, что на Крите кайтинга нет (кроме так себе), но тут главное, чтобы было на чём, а там разберёмся.
Путёвка была оформлена через Пегас туристик (хотя обратились в тез тур, была надежда, что уж эта то кампания не рухнет, как уж они там между собой разбираются, не знаю). На двоих в 3 звезды прямо на берегу (Malia Resort Beach 3*), завтрак, ужин обошлось около 43 т.р. вместе с визой на 9 ночей. Выбор пал не на отель и сервис, а на то, что это почти середина острова и на машине можно поездить в оба конца как бы недалеко :-)
(Была тайная надежда на широкие пляжи Малии, оказалось она не лишена смысла)
Перелёт авиакомпанией НОРД ВИНД. Не нашёл инфы на сайте о провозе оборудования, дозвониться до них не смог, но по эл. почте получил ответ на запрос, что водное снаряжение должно быть упаковано отдельно от основного багажа и весить не более 15 кг.
Два универсала «Эльф Джокер Д8, 11.3 м.кв» и «Параавис Ион 2, 7м.кв», оба с планками, доска Такун 138*40, трапеция, гидротапки, перчатки затянули на 13 кг. Туда, всё упаковал в чемодан, только доска шла отдельным грузом.
http://www.radikal.ru
В Шереметьево взвесили весь багаж, был перевес из-за доски, но без проблем, просто сдал в окно «негабаритный багаж».
Сразу касаясь обратной транспортировки, вся снаряга была упакована вместе с доской, но её в аэропорту Ираклиона даже не взвешивали. На вопрос «Что это» я ответил единственное слово «Спорт». Мне сказали «Ок» и прилепили багажную бирку. У них нет отдельно сдачи негабаритного багажа, всё уехало на одном конвеере (так же и получал в Ираклионе со всеми чемоданами вместе)
В Малию приехали рано утром, а заселили только к 12ти. Походили вдоль пляжа. При довольно большой ширине всё уставлено лежаками.
http://www.radikal.ru
Вода тёплая, градуса 22-24. Ниже температура не опускалась, без гидрача катать комфортно. За посёлком, рядом с раскопками оказалось то, что нужно, большая территория без лежаков, дорога и стоянка прямо у пляжа. Заход в воду без тапок не желателен. Камни плоские, но вдруг ёжики попадутся между ними. Воспользоваться мне этим подарком не удалось, пару дней ветра не было, а потом мотались по острову.
Ниссан Микра 12го года, автомат обошлась на 5 дней в 175 евро с полной страховкой без франшизы и с договором на русском языке.
Без какого-либо залога (на круглосуточных телефонах 4 русскоговорящих человека, если вдруг чё случится). Расход с учётом гор в среднем составил 5,9 л. Средняя цена на бензин 1,77 евро. При сдаче машины просто спросили про наличие бензина на том же уровне, на котором он был изначально и всё, пока, без осмотра. Симкарта местного «Водафона» с интернетом для навигатора в телефоне и позвонить если чё стоила 15 евро. Интернет работал везде. Стандартный навигатор в смартфоне самсунг отлично справлялся со своими задачами. Карты рисовал и без симики, а вот маршрут прокладывал только при подключении к интернету. Дороги хорошие, на закоулках, в горах по серпантинам встречаются ямки.
Сначала был пляж Вай (Пальмовый рай).
http://www.radikal.ru
Пальмы красиво, пляж так себе. Кататься нельзя, народу даже в октябре много.
Потом поехали на другую сторону острова.
На Элафониси есть кайтспот. Справа от косы, соединяющей острова на заборе рядом с автостоянкой, прилеплен небольшой плакат. Я его не видел, пока два кайта не появились на берегу. До этого я пытался найти кого ни будь, у кого можно было бы спросить о возможности катания, но поиск результатов не дал, только продавцы в кафе, которые без понятия. Народу много, пляж огромный, но запускаться среди прохожих не стал. Кайты появились после 4х вечера, когда народ стал рассасываться. Мне уже поздно было раскладываться, поскольку предстоял переезд на другую сторону острова. Через час я пошёл поспрошать, что да как, но на берегу лежал только надутый купол и плакат на заборе. Ау-Ау не принесло ответа.
Запуститься в кайтзоне можно только с воды. Кругом торчат каменные плиты. В воде тоже есть камни, нужно смотреть куда едешь, при падении легко донырнуть ( к счастью они редкие и хорошо видны). К основному пляжу видимо приближаться нельзя.
Переезд в бухту Баллос (с юга на север острова) проходил по горам, с ночёвкой в таверне, где сдаются комнаты. Удивительно, в ущелье деревушка из нескольких домов. Есть таверна, она же гостиница на три приличных комнаты с душем, туалетом, горячей водой. Как это всё у них происходит не понятно. Просидели часа полтора за ужином с домашним вином, никто так больше мимо и не проехал. Ужин 35 евро, гостинница 30 евро, завтрак 20 евро.
Бухта Баллос могла бы быть отличным местом для катания, но пошли мы туда без снаряги.
http://www.radikal.ru
Топать 2 км вниз от стоянки, подъём выглядел не совсем притягательным. Ветрище дул рваный и сильный. Два грека на квадроцикле ездили по пляжу собирали мусор и лежаки, гоняться за ними с вопросами не хотелось. Летом тут народу как песка. В такой ветер только один корабль причалил с туристами. Погода для пляжного отдыха не айс. А вот виды, то, для чего туда приезжают.
По дороге вдоль острова есть местечко между Георгиоуполи и Петрес, где магистраль подходит прямо к длинному, широкому, местами совсем безлюдному пляжу.
http://www.radikal.ru
Легко подъехать (есть съезды), найти место без людей и лежаков (вдоль пляжа идёт асфальтовая дорожка) и покататься. Глубина сразу, камней, торчащих из воды не видел.
Ну и Ираклион. Как и было прочитано, рядом со стадионом (слева, если смотреть на море) в километре примерно есть кайтзона. Метров 100 - 150 пляжа, отгорожено верёвочками и висят плакаты с предупреждениями.
http://www.radikal.ru
Перед стадионом на светофоре дорога уходит налево, далее до кругового движения потом ещё метров сто и между отелями узкий проезд к пляжу, со стоянкой перед песчаными дюнами. Один грек занимался с учеником, другой катался.
http://www.radikal.ru
«Эльф» удивил и их и пришедших после. «Зимний кайт?», «Да нет, универсал»
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Всего человек 7 каталось. Сразу глубина. Нужно уйти в море в створе, отведённом под старт, не заезжая на пляжи по соседству.
http://www.radikal.ru
Через 30 метров довольно широкая отмель, пишут волнорез. Отмель пологая метров 15-20 шириной, воды по пояс, но грек предупредил о ежах, без тапок не вставать. Волна приличная, ветер казался сильным, но в реальности вполне комфортный для 11 квадратов. Один кайтер оказался с России тоже приехал на разведку.
Пара куполов поднялись около стадиона, но как то быстро исчезли.
http://www.radikal.ru
Вот то, что успели увидеть, разузнать и попробовать. Были ещё на экскурсиях на Спиналонга, Ласити, пещере Зевса, монастырях, Критская вечеринка позволила на обратной дороге свободно общаться с французами при полном отсутствии знания языка :-) На Крите с кайтингом не свободно, но при желании совместить можно.
Ветер на северном берегу почти всегда, под углом в берег от 4 до 9 м/с. Не дуло только пару дней.
Кто то ставил палатку быстро разборную (а-ля тент) на пляже, и жена с ребёнком прятались там от ветра.
http://www.radikal.ru
Хотя спутников можно отправлять в музей на время катания, благо в Ираклионе их хватает.
