Кроме ветра не малую роль играет вес пилота и плотность покрытия по которому катаешь.
Скажем так, если по льду или шорошему насту при полётном весе пилота в районе 80 кг Спид 10 где то 6-7 м\с будет неплохо жахать. В таких условиях Френзи10\06 минимум 3-4м делает, а кайт знаете сами-"ошибка природы". Соответственно если кг больше и снежок помягче, ветра надо посильней. В этом сезоне, насколько я помню, 8м\с Спид10 на средней плотности снега минимум 4 м выдёргивал. Удлиннение кайта большую роль играет, тяги море, а резкости(информативности) меньше, тяжелей в полёт направлять, ну да не для этого его и строили вобщем то. Хотя умельцы есть и на нём сигают в своё удовольствие.
Пробуй поживей(агрессивней) с ним поработать, ну и зарезаться сильней как ребята советуют.
