Добавил контакты для связи
При общении с Петером Линном, он неоднозначно дал понять, что с Чарджером мало, что общего.
Письма не сохранил, но основные моменты запомнил - высочайшее аэродинамическое качество из всех арок, что когда-либо сделаны, очень хорошо идут на ветер, очень устойчивый автозенит, небольшой ветровой диапазон, из-за высокого AR велика вероятность фантика при перезапуске. Мало подходят для лайтвинда. Долговечная конструкция, крепко сшит, хорошо держит давление, карбоновые трубки в ушах - неразборные и могут при частых падениях ломаться. В современных моделях заменены на разборные алюминиевые.
С четверга буду в отъезде - поеду тестить новенький Чарджер на Маврикий.