Кайты для многодевных экспедиций.

С чем удобно и доступно :) Кто на чём. Как правило снаряга подбирается годами под нрав владельца :) дьябло 18 страйк 7 Это сейчас, пока нравится, что потом - хз от настроения :) но я доскер. С лыжами вообще пох - что легче тащить...

Стоит почитать другие темы в разделе, там есть про кайты. Мое мнение - френзи в топку, ион отлично. Вообще, нужны клапанники. Но начинать проще с открытых парафойлов, дилемма. Возможно, не надо с нуля и сразу париться конечным идеалом. Кататься для души, а опыт придет, в т.ч. и по выбору кайтов. Флайсерфер спид, из того что на духу, для многодневок. Длинные узкие гоночные крылья мало подходят для турпоходов, с ними сложнее, чаще путаются, подводят на старте-посадке и т.п.

lalex

---

259210

Нынче многое зависит от модельки. За последние, так сказать минуты, прогресс ушел ооочень далеко :) Ну, не много, а просто походы выходного дня у нас народ кто на чем горазд... и на баллонах, и френзик конечно не айс, но... ехать можно. Это что понравится. А каков уровень кайтинга у топикстартера? И походинга?

походинга большой. горнолыжки большой. кайтинга ноль. можно ли брать в пвд надуваст с-тип 5 строп или это "совсем не айс"? почему не подходит Озон Френзи?

многодневные путешествия? не, не слышали о таком. какая разница, на мой взгляд. Конечно, в экспедиции лучше брать без баллонные кайты, лучше клапанные фойлы. Надежней, на мой взгляд. Но если с погодой будет такая-же клоака, как вчера после обеда, когда у мня балонник, а у товарища флай делюкс 15 сайз обледенели и просто с неба упали - то все предстказания, гадания и мудовые рыдания, какой купол лучше - все псу под хвост. Нет универсального решения, есть вариации, кому что.

papapanda

---

259228

Надувасты в автономках не айс, т.к. если лопнет баллон, на коленке в походных условиях не отремонтируешь. Парафойлы - это кусок тряпки, а значит имея иголку, нитки, запасной моток строп и прямые руки можно в теории подремонтировать любое повреждение прямо в походных условиях. Конкретно c-тип вообще не для комфортных каталок в разнообразный ветер (малый ветровой диапазон и неприятен в рвань), а для прыжков на руках.

Все зависит от уровня. TOKE и VAKE народ прошел на гоночных крыльях. Хотя, это не походы, а многодневные гонки. Надо читать темы о переходе Антарктиды и походах по Карскому побережью. А кому-то и баллонник в кайф.

Майк

---

259239

познавательно. а это боу или гибрид? планка 5 строп?

Пройди в лавировку на френзи и на нормальном походном кайте, сам ответишь. Если кратко, открытые вчерашний день, для веселых покатушек. Гоночные сосиски для гонок, для марафонов в т.ч. Хотя норвеги регулярно выигрывают на флаях. В ПВД вообще можно на чем угодно, мосморе на пилотажке на ручках проходят со свистом ) Но вопрос был про многодневки, нафига отвлекаться?